ハッテン相談室

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⚫鉄道が好きなゲイ

GOGO

GOVjL4WJ

鉄道好きなゲイの方はたくさんいるようです。
F56sX5NKさん、元Sm4さん、フォーパックさん、ナンクルさん、柔道ひろさん、イカニモ(ジュニア)さん等々。
GOGOもそうですけど。
今までは既存スレで肩身の思いをして書いていたかも知れないけど、この専用スレに思う存分書いて下さい？

知り合いに中央線快速電車の写真見てオナニーする人います。
よほど思い入れがあるんでしょしうね。

2020/2/29 13:35:58

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  • 391:
    元Sm4（各駅停車）
    D7Yg0Kzr
    390:名無しさんF56sX5NKさん

    廃線になったのは佐賀線でしたっけ？
    瀬高〜佐賀の…

    それが残っていたら熊本〜長崎間で風景を楽しめましたね。

    佐賀線は最終日のさよなら運転にも乗りました。
    幼少の頃に乗っていた旧筑肥線の車両（唐津区）が使われていたのと可動橋が素敵でした。
    2020/4/30 22:11:38
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  • 392:
    名無しさん
    xen2F5ax
    年に1度だけ5日間くらいノンケの鉄(そこそこイケメンw)と乗り鉄旅に出かけています。宿泊は必ず和室を予約して布団のなるべく狭い部屋(安いということで)
    そのノンケはほんとに寝付きが良いので消灯後にそっと布団を寄せちょっと乱れた浴衣の中に手を忍ばしトランクスの窓から熟睡中の中途半端に固くなってる感触をちょっとだけ触らせていただいております。
    それ以上はまだ勇気がありませんw
    翌朝は普通に会話して探られるような質問もないからマジでバレてないはずです
    2020/4/30 23:29:58
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  • 393:
    名無しさん
    F56sX5NK
    391：元Sm4さん、
    筑後線ではなく、佐賀線でしたか。思い出し
    ました。確か急行「ちくご」が一往復走って
    いたと記憶してます。
    あと、熊本～長崎を結ぶ路線バスがあって、
    途中島原行きのフェリーを介する珍しい
    コースだったのを覚えています。

    392さん。
    鉄ちゃん友達でも気になるノン気の人って
    いますね。
    埼玉の三郷に住んでいた時に、京都の鉄道
    好きの文通相手が三郷まで遊びに来てくれ
    ました。この人もイケメンの大学生で、
    まだ不便な頃にわざわざ来てくれるで期待
    したが、本人は操車場マニアだったので、
    開業間もない新三郷駅に案内してあげた。
    結構 話が弾む人だったし、日も暮れたので
    家に泊まるのを勧めたら、喜ばれた。学生
    だから宿代は大きいだろう。もしノン気だと
    まずい事になるので、ちょっかいは我慢した。
    次の日に春日部か幕張に行く予定だと言って
    いたので、本当に好きなんだなと思った。
    2020/5/1 06:53:31
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  • 394:
    元Sm4（各駅停車）
    D7Yg0Kzr
    393:名無しさんF56sX5NKさん

    フェリーでの島原ルートは路線バスの他に修学旅行旅行のルートとしても活用されていました。

    現にオレが小6の時の修学旅行は1日目が福岡〜平戸〜佐世保〜長崎のルートでグラバー邸や大浦天主堂などを見学し、2日目は島原〜天草のフェリーで熊本入りし福岡に戻ると言うルートでした。

    友達と1晩暮らしたのも楽しかったのですが西鉄観光バスのガイドのプロぶりに幼心ながら関心しました。


    392:名無しさんxen2F5axさん

    旅友っていいですよね。過去に関西本線のたった1両のワンマン列車キハ120でゲイカップルがボックスシートで仲睦まじく旅行している姿を見て、当時強烈に彼氏を欲していた自分にはあまりにも羨まし過ぎて狂い死にそうでした。深い自己嫌悪に陥ったのも今では思い出（笑）同じ趣味の彼氏ができたら最高なのですが…現実なかなかそうはうまくいかない…

    でも、今はF56sX5NKさんとこうして趣味の話ができるので嬉しいです。
    2020/5/1 17:36:33
    ［削除］
  • 395:
    名無しさん
    7CxLyFvz
    昔1989年の春まで片町線昼間は１両編成でのんびり走ってた
    2020/5/1 18:23:15
    ［削除］
  • 396:
    元Sm4（各駅停車）
    D7Yg0Kzr
    395:名無しさん7CxLyFvzさん

    気動車時代は1両があったみたいですね。
    キハ20や30の（笑）
    2020/5/1 18:35:13
    ［削除］
  • 397:
    名無しさん
    F56sX5NK
    394：元Sm4さん、
    小６の修学旅行、地域性がでて面白いです。
    でもコースがなかなか凝っていて、いい観光
    コースで羨ましく思いました。
    私の時は、旧千歳空港～札幌（道庁旧庁舎、
    旧雪印乳業、サッポロビール、旅館泊）。
    ２日目は、定山渓～洞爺湖を経由で帰路。
    千歳空港見学で、デビューしたての全日空の
    トライスター機が見られた。雪印でアイス、
    ビール工場では子供なのでジュースを味わう
    事が出来た。夕食後、地下鉄の乗車体験が
    あり、札幌市営地下鉄は開業時から自動改札
    で、宿最寄りの北12条駅から大通駅までの
    二駅乗りました。
    私は小４の時に初めて乗ったので、乗車経験
    済みでした。
    大通公園を散歩して再び地下鉄で宿に戻る。女子はグループ毎の部屋だったのに、
    男子は大広間で雑魚寝でした。
    ９月半ばだったが、暑さで寝付けず、先生の
    目もあったが、みんな４時頃には起きて、
    旅館の外で遊んでいました。
    大分後で知ったが、夜中に秀才肌の奴が、
    隣の転入間もない背の高い奴に布団越しに
    ちょっかい出して、先生に注意されたらしい。
    秀才肌君は転勤族は子で、ませていて、
    今思えばこっちの気があったのではと思う。
    背の高い子のおじが、偶然に他組のバスを
    運転していて、先生の話で分かった。
    結構格好いい人で覚えている。

    以前の札幌市営地下鉄は、地下鉄と駅接続の
    路線バスとの乗り換え利用の際に、乗り継ぎ
    割引システムがあり、地下鉄からは券売機で
    予め乗り継ぎ乗車券を買い、乗り換えたバス
    の指定区間まで乗車可能。バスから地下鉄の
    場合は、バスの指定区間内からの乗車が対象
    で、乗り換え駅のバス停下車の際、運転手に
    「乗り継ぎ券」と申し出て、運賃を払うと
    料金箱から切符が出て、それを受け取り、
    地下鉄に乗って、指定区間まで利用できる
    システムでした。しかも凄いのは市営バスの
    他、地下鉄駅に接続する他社のバス会社と
    共通利用できるのが画期的でした。
    鉄道の便が無いサッポロビール園に行く時
    などで重宝したが、90年代初めに無くなって
    しまいました。
    東京だと膨大過ぎて無理だろうな。
    都営バスなら、降りて90分以内に都バスに
    乗り継げば、半額に割引くシステムがある。
    2020/5/1 22:13:57
    ［削除］
  • 398:
    元Sm4（各駅停車）
    D7Yg0Kzr
    397:名無しさんF56sX5NKさん

    中学の時の修学旅行は宮崎・鹿児島でした。
    行きの博多〜小倉〜宮崎はED76-1000＋12系客車6両、帰りの西鹿児島〜博多は他校の修学旅行編成との併結であったため12系客車6両＋6両の機関車を含めて13両編成という壮観な編成でした。

    高校の時の修学旅行は飛騨高山でしたが、京都までは0系ひかりの指定席、帰りは名古屋空港から飛行機でした。飛行機はこの時が初。

    中学の時の修学旅行では風呂で他スレで書いたいつもオレのチンポを鷲掴みにしていた同級生からずっと凝視されてましたね（笑）
    2020/5/2 10:08:45
    ［削除］
  • 399:
    名無しさん
    F56sX5NK
    398：元Sm4さん、
    修学旅行って公立校だと都道府県毎に規定が
    あるみたいで、北海道は地域で多少違うが、
    中学は十和田湖、平泉中尊寺、松島を巡る
    東北旅行。列車は往復共、臨時急行すずらん
    と、十和田号のスジを利用した行程でした。
    すずらんはキハ56、十和田は12系客車で、
    東北本線の一ノ関辺りで東北新幹線トンネル
    工事の看板を多く見掛けたのを覚えている。

    高校は全道の公立高が最遠で大阪までと規定
    されて、殆んどが京都、奈良。我々の時は
    生徒会が強くて、行程に東京見物も要請して
    実現したが、教員側と観光業者が一枚上手で
    半日観光で上手く逃げられた。
    利用列車は、定期特急北斗～連絡船～定期
    寝台ゆうづる～都内観光～０系ひかりで京都
    へ。帰路は京都から寝台日本海～連絡船～
    定期特急北斗の順でした。
    寝台列車は初めてだし、二段式で仲間と４人
    話が弾み、日本海は長時間だったが退屈しな
    かったです。
    逆に０系新幹線は最先端を期待したが、座席
    の仕組みや乗り心地に見事に裏切られ、
    がっかりした記憶があります。

    地元の私立高の友達は、行きは列車で、京都
    入りして、京都見物の後伊丹から飛行機で
    長崎へ行き、帰りは福岡から千歳へ飛行機で
    帰えるコースだったと話して、驚いたのを
    覚えています。私立はスゲェと思った。

    ドキドキ感は、中学の時に好きだった奴と
    同じ班になり、三泊いつも隣同士で寝ていた。
    そいつが寝相が悪く、俺に密着する様な形に
    なった時はドキドキして勃起してしまったが、
    まだ中坊で、それ以上の度胸はなかった。
    2020/5/2 11:10:08
    ［削除］
  • 400:
    元Sm4（各駅停車）
    D7Yg0Kzr
    397:名無しさんF56sX5NKさん

    都営バスの乗り継ぎは都内中心地から飛び地の青梅地区の都バス路線に乗り継ぐ時も適用されるのでしょうか？
    都内中心地から90分以内で青梅に行くのは難しいのでしょうかね？（笑）

    青梅だけ飛び地で都バス路線があるのは面白いなぁと思って…
    2020/5/2 15:35:36
    ［削除］

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