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ハッテン相談室

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投稿者
名無しさん
投稿内容
407：元Sm4さん。
80年代終わり位までは距離の長い路線バス
って結構ありましたね。私が乗ったのは
羽田空港～田園調布駅を結ぶ京急バス。
大森駅と洗足池駅を経由するのですが、この
経由地で時間調整の小休止がありました。
トータルで一時間半位掛かったと思う。
あと、東急バスの成城学園前駅～目黒駅、
これは後に都立大学駅～目黒駅間がカット
された。成城学園前駅～田園調布駅の路線も
あったが、等々力止まりになり、祖師谷大蔵
駅～恵比寿駅の路線は、途中の用賀駅で分断
されてしまいました。
等々力操車所～東京駅はよく利用していました。
世田谷辺りから東京駅までは電車だと結構
面倒なコースになるし、混雑も嫌だったので
当時の住まいから東急バスで一回の乗り換え
で済み、電車より安くなるので重宝しました。
また、東海道新幹線利用の際に、品川駅が
無かった頃は、タクシーで新横浜駅に行った
方が早く、桜新町辺りからだと、第三京浜
利用で最短20～25分位で行けるので、急ぎの
時は裏技として使っていました。約5000円。
東急バスも駒沢、新町、用賀辺りから新横浜
駅まで高速バス出したら、便利なのになと
思います。
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